Bugi xe máy nằm ở đâu và những dấu hiệu nhận biết bugi bị xuống cấp

Trong tất cả các loại phương tiện, bộ phận nào gắn trên xe nó đều có công dụng và chức năng riêng. Bugi xe máy là một bộ phận rất quan trọng bậc nhất của xe máy, Tuy nhiên, nhiều người vẫn chưa hiểu bugi xe máy có tác dụng gì và cách sử dụng bugi như thế nào cho nó hiệu quả để từ đó biết cách sử dụng, chúng ta hãy cùng đi tìm hiểu bugi xe máy là gì? Bugi xe máy giá bao nhiêu? Công dụng của bugi đối với bộ máy hoạt động.

tìm hiểu bugi
Bugi xe máy của hãng NGK

Bugi xe máy là gì?

Không chỉ đối với các loại xe ô tô mà bugi xe máy cũng là một bộ phận rất quan đối với động cơ xe. Nó có vai trò then chốt  trong việc quyết định bộ máy có khởi động và hoạt động bình thường hay không

Với chức năng và ngoại hình tương đối giống nhau đã khiến không ít người nhầm lẫn giữa bugi xe máy và bugi ô tô. Điều này sẽ không chỉ dẫn đến những sự cố hư hỏng về động cơ xe. Mà thậm chí còn có thể sẽ gây nguy hiểm đến tính mạng người điều khiến.

Vậy bugi ô tô và xe máy có điểm gì giống và khác nhau? Vị trí và đặc điểm phân biệt như thế nào? Ngay sau đây sẽ tác dụng và vị trí nằm của bugi trong hệ thống động cơ của xe máy

Bugi xe máy có tác dụng gì?

Là bộ phận “cửa ngõ ” của động cơ, do đó thông qua bugi người ta có thể chuẩn đoán được nhiều lỗi hỏng liên quan đến động cơ xe máy.

tác dụng của chiếc bugi
Tác dụng của bugi trong động cơ xe máy

Bugi cũng là bộ phận cuối cùng của hệ thống đánh lửa. Có nhiệm vụ quan trọng phát sinh ra tia lửa điện giữa 2 cực; cực trung tâm và cực bên nối mát. Bugi xe máy là một bộ phận luôn hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Nên cấu tạo của bugi luôn có độ bền cơ học cao, khả năng chịu nhiệt cực kì tốt và áp suất lớn, để đảm bảo tia lửa điện luôn mạnh trong mọi điều kiện nhiệt độ và áp suất khác nhau.

Bugi xe máy ở đâu? Vị trí bugi xe máy

Đối với những người thợ sửa chữa xe máy lành nghề thì bugi xe máy không còn xa lạ với họ nữa. Nhưng đối với những người làm về lĩnh vực khác, thì chưa chắc họ đã biết tất cả các bộ phận trên xe máy được đặt những vị trí nào trong ấy có bugi xe máy không biết được đặt ở đâu. Thông thường bugi xe máy nó sẽ được nhà sản xuất thiết kế đặt ở vị trí phía trước giữa 2 yếm xe máy.

vị trí đặt bugi
Bugi được đặt ở vị trí trước xe cạnh 2 yếm

Vị trí này bạn có thể dễ dàng tìm kiếm chiếc bugi đặt trên một chiếc xe số. Còn đối với hãng xe ga vị trí đặt cũng tương tự nhưng khó tìm kiếm hơn vì các dòng xe ga nhà thiết kế gắn yếm kín hơn nên phát hiện cũng khó hơn.

Bugi xe máy loại nào tốt?

Nói về bugi thì ai cũng thầm hiểu được nó là một bộ phận của xe máy, giúp động cơ hoạt động nhờ vào việc tạo ra tia lửa điện để bộ máy hoạt động. Nhưng việc lựa chọn cho chiếc xe máy của bạn một chiếc bugi tốt không phải ai cũng biết. Thông thường đa số người đều nghĩ bugi nào cũng giống nhau, lắp vào động cơ nổ là được. Đấy là một sự hiểu biết hoàn toàn sai lầm. Vậy chúng ta hãy đi tìm hiểu xem có những loại tốt nhé.

NGK là loại bugi đang được rất nhiều người sử dụng trên xe gắn máy. nó có độ bền cực kì cao, hệ thống đánh tia lửa điện cực kì tốt.

hãng bugi ngk
Hãng bugi chuyên dụng cho xe gắn máy phổ thông

Bugi tốt hay không còn phụ thuộc vào độ tương thích của nó đối với xe của bạn.

VD: Bugi loại nóng. Sử dụng cho động cơ có tỉ sổ nén thấp gọi tắt là (phân khối nhỏ) tốc độ động cơ không cao, trọng tải xe thấp, chạy quãng đường di chuyển ngắn.

Bugi loại nguội. Sử dụng cho động cơ có tỉ số nén cao hay còn gọi là (phân khối lơn) tốc độ động cơ cao, chạy quảng đường di chuyển dài, trọng tải nặng.

Bugi xe máy giá bao nhiêu?

Tùy thuộc vào thương hiệu mà giá bugi xe máy cũng khác nhau, thông thường trên thị trường có giá dao động từ 50k đến 100k có loại nên đến vài trăm nghìn.

bugi xe máy giá bao nhiêu
Giá của chiếc bugi NGK

Ngoài thương hiệu thì bugi cũng là yếu tố quyết định đơn giá. Có 2 dòng bugi đó là ; bugi chân ngắn và bugi chân đài. Bugi chân ngắn dòng đa phần dành cho các dòng xe số (trừ các đời xe futune đời mới). Thì giá bugi tiêu chuẩn của hãng NGK dao động khoảng 50k đến 60k. Còn với bugi chân dài thường dành cho các dòng xe ga  ( trừ dòng Spacy ,Attila…..) thì mức  giá nhỉnh hơn 1 chút giá dao động khoảng 100k đến 500k.

Dấu hiệu nhận biết bugi bị hư hỏng

Trong suốt vòng đời 1 bugi có tuổi thọ trung bình, có thể phóng tia lửa điện 27,5 triệu đến 110 triệu lần. Mỗi lần nó làm mài mòn một vài phân tử khỏi các điện cực bugi. Cuối cùng, khoảng cách bugi mở rộng và hỗn hợp nhiên liệu không khí không còn bắt lửa hiệu quả.

Các vấn đề khác của động cơ có thể làm bẩn bugi, và trong một số trường hợp khác như ngập nước nhiều lần. Động cơ có thể không nổ, vậy làm thế nào để nhận biết bugi của bạn đang gặp vấn đề

dấu hiện bugi hỏng
Xe của 1 chị bị hỏng bugi giữa đường khi đi làm về

Bugi xe máy bị muội đen, khô

Bugi xe bạn bị muội đen. Thường là do hoạt động giàu nhiên liệu gọi tắt là (thừa xăng) hoặc xe chạy cầm chừng quá mức. Hiện tượng này còn do một số nguyên nhân khác do lọc gió bẩn dẫn đến nghẹt không cung cấp đủ không khí để đạt tỉ lệ chuẩn. Bộ chế hòa khí hỏng, cánh bướm gió bị kẹt, bugi đánh lửa yếu nên không đốt cháy hết hòa khí dẫn đến bugi bị muội đen và khô.

bugi bị muôi đen
Một chiếc bugi bị muộn đen

Trước khi bạn thay bugi thì nên điều chỉnh lại sao cho tỉ lệ hòa khí phù hơp, và vệ sinh lọc gió.

Bugi xe máy bị đen và ướt

Đây là dấu hiệu cho biết là dầu đã lọt vào xilanh. Bị đốt tạo thành muội than bám vào bugi và dầu bám vào bugi nên bị ướt. Nguyên nhân dầu lọt vào bugi có khả năng bị hở sec-măng hoặc thành xilanh bị mài mòn.

bugi bị ướt và đen
Bugi bị đen và ướt do nhiều nguyên nhân

Nếu gặp trường hợp này đến ngay các cơ sở uy tín để họ kiểm tra và sửa cho bạn nhé.

Ngoài ra, việc sử dụng dầu nhớt kém chất lượng cũng là một trong những nguyên nhân khiến bộ phận bugi gặp phải tình trạng này. Do đó, bạn cần lưu ý sử dụng loại dầu nhớt động cơ chính hãng, chất lượng

Đặc biệt, cần chú ý thời gian thay dầu cho xe máy định kỳ. Để đảm bảo dầu không bị cạn và đảm bảo chất lượng tốt nhất cho hoạt động của bugi xe.

Bugi có màu trắng

Tình trạng này xảy ra chứng tỏ rằng động cơ xe máy đang hoạt động quá nhiệt. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trang trên là bạn thay bugi không phù hợp ( có khoảng nhiệt quá lớn), chỉ số octan của nhiên liệu quá thấp. Thời gian đánh lửa của động cơ không tối ưu. Hệ thống làm mát bị hỏng.

bugi trắng màu
Chiếc bugi bị trắng màu

Trong trường hợp này bạn thử thay thế bugi khác và kiểm tra các hệ thông liên quan.

Bugi bị mòn cực tâm

Trong trường hợp bugi bị mòn cực tâm nguyên nhân chính là do bugi có khoảng nhiệt không tốt. Thiếu hòa khí và nhiên liệu, thời gian đánh lửa sớm hoặc thiếu dầu bôi trơn. Bạn nên thay thế bugi mới và kiểm tra bộ chế hòa khí và các lỗi liên quan. Tránh trường hợp làm hỏng bugi mới.

bugi mòn tâm
Một chiếc bugi bị mòn cực tâm

Những lưu ý khi sử dụng bugi xe máy

Bạn nên vệ sinh thường xuyên, định kì. Bên cạnh đó bạn nên kiểm tra máy móc, chế hòa khí, kiểm tra xupap.

Nếu gặp hiện tượng trục trặc, tắt máy trên đường thì bạn có thể bỏ ra lau khô và vệ sinh. Và bạn cũng nên dự phòng trong cốp xe 1,2 chiếc để có thể thay thế bất cứ lúc nào xe bạn gặp trục trặc.

Thường xuyên kiểm tra xe máy định kì, để chiếc xe máy của bạn hoạt động tốt nhất  nhé.

bảo dương xe thường xuyên
Thợ đang bảo dưỡng xe theo định kì

Trên đây là tổng hợp những kiến thức bạn cần nắm được để bảo vệ chiếc xe của mình. Cũng như cách bảo dưỡng xe hợp lí, để cho động cơ chiếc xe bạn  luôn hoạt động tốt nhé.